# Cargos y recargos del flete marítimo, explicados Source: https://ch-shipping.com/blog/es/ocean-freight-charges-and-surcharges Language: es Description: Descifre una cotización de flete marítimo: flete base, BAF, CAF, THC, documentación y los demás conceptos que componen el costo real puesto en destino de un contenedor. Published: 2024-12-17T00:00:00.000Z Updated: 2026-08-09T00:00:00.000Z Explicación Descifre una cotización de flete marítimo: flete base, BAF, CAF, THC, documentación y los demás conceptos que componen el costo real puesto en destino de un contenedor. 17 de diciembre de 2024 Actualizado 9 de agosto de 2026 7 min de lectura [Best Shipping](https://ch-shipping.com/es/about) Una cotización de flete marítimo rara vez es una sola cifra. Puede mostrar abreviaturas como BAF, THC e ISPS como líneas separadas o integradas en otros conceptos de la estructura cotizada. Entenderlas le ayuda a comparar cotizaciones y evitar sorpresas en destino. ## Puntos clave - Una cotización puede separar flete base y recargos o agrupar algunos componentes; compare inclusiones y exclusiones declaradas. - El **BAF** se relaciona con combustible y el **CAF** con exposición cambiaria, pero pueden aparecer por separado, integrados en otra tarifa o no usarse en esa estructura. - El **THC** , ISPS y documentación/B/L pueden detallarse o agruparse en origen o destino; confirme alcance y reparto según cotización e Incoterm. - Algunos destinos o regímenes de tránsito generan un **cargo por presentación anticipada de seguridad o su gestión** . Confirme trámite, responsable, corte de datos e inclusión en la ruta real. - Entre los posibles conceptos de destino están THC, demoras y detención, despacho y última milla; confirme inclusión y responsable de cada uno. - Pregunte siempre si una cotización es todo incluido o solo puerto a puerto, y confirme qué cargos le caen a usted según su Incoterm. ## El flete marítimo base Es el costo central de mover su contenedor del puerto de origen al puerto de destino. Lo fija la naviera y fluctúa según la oferta y la demanda en la ruta comercial. En rutas con mucho movimiento durante la temporada alta puede cambiar de una semana a otra. Todo lo demás de la cotización se suma sobre esto. ## Ajustes por combustible y moneda - **BAF (Bunker Adjustment Factor)** — ajuste relacionado con combustible que puede figurar como línea propia o quedar integrado en la tarifa cotizada. - **CAF (Currency Adjustment Factor)** — ajuste relacionado con moneda que también puede ir separado, agrupado o no utilizarse en esa estructura. Lea la cotización sin asumir un formato universal: confirme si combustible y moneda están incluidos en el flete base, agrupados en otro concepto o separados como BAF/CAF. ## Cargos de terminal y manejo - **THC (Terminal Handling Charge)** — el manejo de terminal puede mostrarse por separado en origen y/o destino, o agruparse en otro concepto. Confirme terminal, actividad incluida, responsable e Incoterm. - **ISPS / Seguridad** — una tarifa de seguridad portuaria conforme a las normas internacionales de seguridad marítima. - **Documentación / cargo de B/L** — por la emisión del conocimiento de embarque y el procesamiento de la documentación. ## Trámites aduaneros y regulatorios - **Cargo por presentación anticipada de seguridad** — algunos regímenes de destino o tránsito exigen datos antes de la llegada o carga. Nombre, responsable, plazo, datos y consecuencias dependen del régimen vigente y del rol en la operación. Confirme con transportista e importador qué trámite aplica y si su gestión está incluida. ## Cargos que aparecen en destino Según cotización e Incoterm, algunos cargos de destino pueden estar incluidos, excluidos o asignados a otra parte: - **THC de destino** — confirme si el manejo de llegada está separado, agrupado o excluido, y quién lo soporta. - **Demoras y detención (demurrage y detention)** — penalizaciones si tarda en recoger su contenedor o en devolver el vacío. Pueden dispararse rápidamente. - **Despacho de aduanas y aranceles** — gestionados por su agente aduanal, más el arancel y el impuesto de importación reales. - **Orden de entrega y última milla** — liberar el contenedor y transportarlo hasta su puerta. ## Cómo comparar cotizaciones correctamente Dos cotizaciones pueden verse muy distintas y costar lo mismo, o verse idénticas y diferir en cientos de dólares una vez que se suman los cargos de destino. Al comparar: - Pregunte si la cotización es **todo incluido** o solo de puerto a puerto. - Confirme qué cargos caen en **destino** según su Incoterm. - Revise qué está **excluido** : los aranceles e impuestos normalmente lo están. ## Preguntas frecuentes **¿Cuál es la diferencia entre el BAF y el CAF?** El BAF se relaciona con combustible y el CAF con moneda. Su presentación depende de la cotización: pueden ir separados, agrupados en otra tarifa o no figurar en esa estructura. **¿Por qué puede aparecer THC en origen y destino?** Puede haber trabajo de terminal en ambos extremos, pero la presentación no es fija. La cotización puede detallar uno o ambos THC, agruparlos o excluirlos; confirme alcance e Incoterm. **¿Qué cargos pagaré en destino?** Depende de la cotización y del Incoterm. Entre los conceptos posibles están el THC de destino, el despacho y los aranceles, la orden de entrega y la última milla y, si se excede el tiempo libre, demoras y detención. Confirme responsable, inclusiones y exclusiones línea por línea. **¿Por qué una cotización es mucho más barata que otra?** Puede cubrir un alcance puerto a puerto más estrecho o agrupar los componentes de otra forma. Confirme si cada cotización incluye manejo en destino, despacho, aranceles, impuestos y última milla, y compare todas las exclusiones declaradas antes de elegir. ## En resumen El flete base es solo parte de la historia. Compare inclusiones, exclusiones y reparto por Incoterm en origen, transporte principal y destino; una tarifa titular menor puede usar un paquete distinto. Para el contexto más amplio, esta explicación forma parte de nuestra [guía de flete aéreo y marítimo desde China](https://ch-shipping.com/blog/es/guia-de-flete-aereo-y-maritimo-desde-china) . ## ¿Listo para ponerle un número a este embarque? - [Flete marítimo desde China hacia América](https://ch-shipping.com/es/ocean-freight-from-china) Forma parte de - [Flete marítimo desde China](https://ch-shipping.com/es/blog/topics/ocean-freight) Herramientas para este tema - [Calculadora de CBM y ajuste de contenedor](https://ch-shipping.com/es/tools/cbm-calculator) - [Hoja de preparación para cotizar flete](https://ch-shipping.com/es/tools/freight-quote-sheet) [← Todos los artículos](https://ch-shipping.com/es/blog) [Cotizar por WhatsApp →](https://wa.me/8618062618852?text=Hola%20Victor%2C%20quisiera%20una%20cotizaci%C3%B3n%20de%20flete.%0A%0AOrigen%3A%20%0ADestino%3A%20%0ACarga%20(qu%C3%A9%20%2F%20peso%20%2F%20dimensiones)%3A%20%0APlazo%20objetivo%3A%20) Solicite una cotización ## ¿Quiere cotizar esta ruta? 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