Calculadora de CBM e ajuste de contêiner

Informe as dimensões da caixa e a quantidade para obter o volume total (CBM) e uma ideia aproximada de como cabe em um contêiner 20GP, 40GP ou 40HQ.

Estas calculadoras funcionam inteiramente no seu navegador, fornecem apenas cifras indicativas e nunca salvam seus dados. Confirme sempre o resultado exato em uma cotação.

Como esta calculadora funciona

  1. O volume por caixa é comprimento × largura × altura em centímetros, convertido em metros cúbicos.
  2. O CBM total é esse volume multiplicado pelo número de caixas — o valor sobre o qual uma cotação LCL é calculada.
  3. O ajuste ao contêiner compara o total com a capacidade nominal do contêiner. O espaço realmente utilizável é menor: o formato das caixas, os paletes e os limites de peso consomem volume.

Perguntas sobre o resultado

O CBM que obtenho aqui corresponde ao que o armador vai cobrar?

É a mesma aritmética, mas o armador mede a carga como ela é entregue — paletes, embalagem extra e caixas irregulares acrescentam volume. Trate o número como o dado a colocar na consulta, não como a fatura.

Quando um embarque deixa de ser LCL e passa a valer um contêiner inteiro?

Não há um limite fixo. O LCL é cotado por volume, ou por peso quando a carga é densa (peso ou medida, o que for maior), e o FCL por contêiner, então o ponto de cruzamento depende da rota e das tarifas atuais — peça as duas opções na mesma consulta e compare.

Também preciso informar o peso?

Sim, para a cotação. O LCL é cobrado por volume ou por peso, o que der o valor maior, e os trechos rodoviários, os terminais e os limites de peso do contêiner dependem do peso; uma cotação precisa dos dois.

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O que você vai embarcar?

Uma pergunta primeiro, para a cotação começar no lugar certo.